Az elmúlt hónapokban több jászsági településről is kaptam olyan leveleket, melyek arról tájékoztattak, hogy egyesek politikai számításból szándékosan olyan rosszindulatú legendákat terjesztenek, miszerint az előző ciklusban valójában nem is történt meg a 31-es számú főút, illetve a Jánoshida-Jászboldogháza közötti út felújítását szolgáló pénzek elkülönítése, és ezt a mai kormánypárti politikusoknak kellett megtenni. (Ennek internetes portálokon terjesztett verziója szerint ezeket a pénzeket „lenyúlták”, és most teremtette elő a kormány, ami szintén persze szintén ócska vádaskodás.)
Az előző parlamenti ciklusban az Alsó-Jászság egyéni országgyűlési képviselőjeként a rendelkezésemre álló eszközökkel szorgalmaztam és segítettem a jászsági közúthálózat korszerűsítését. Ennek eredményeként 2007-ben döntött a kormány a 31-es főút megyei szakaszának felújításáról, amelynek munkálatai - a Nemzeti Infastruktúra Fejlesztő Zrt. 2008-as tájékoztatása szerint – 2009 novemberében indultak volna. Szintén 2007-ben született döntés arról is, hogy a Jánoshida-Jászboldogháza közötti útszakasz legkorábban 2009 végén – 2010 elején kerül felújításra.
Megyei képviselőként ma is feladatomnak tartom, hogy támogassam az utak javítását célzó erőfeszítéseket, és szükségesnek érzem, hogy a hangulatkeltés helyett mindenki a tények alapján tájékozódjon.
Ezért a 31-es út ügyében a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatójától, a Jánoshida-Jászboldogháza közötti út kapcsán pedig a Magyar Közút Zrt. megyei igazgatójától kértem levélben tájékoztatást a beruházások aktuális helyzetéről.
A válaszokból kiderül, hogy
- Sem a 31-es út, sem pedig a Jánoshida-Jászboldogháza közötti út felújítására szánt pénz soha nem forgott veszélyben, az a kezdetektől rendelkezésre állt. A kormányváltás után tehát nem kellett megmenteni, illetve nem kellett újra megszerezni. Ezek a pénzek megvoltak és ma is megvannak.
- Mindkét útszakasz esetében a különféle előkészítő eljárások húzódtak el, részben az eljárások bonyolultsága, részben az időközben változó jogszabályi előírások miatt. Ez az oka a felújítások csúszásának.
- Speciális körülmények is késleltetik a beruházások indulását. A Fidesz-KDNP kormány hatalomra kerülésekor hosszú hónapokra leállította az uniós fejlesztéseket, így azok jelentős késéssel indulhattak csak újra. Ez hátráltatta a Jánoshida-Jászboldogháza út ügyét is, hiszen meg kellett várni, amíg átkeresztelték az Új Magyarország Fejlesztési Programot Új Széchenyi Tervvé. Így most legkorábban 2011 őszére becsülte a Közút Kht. a felújítás megindítását.
A 31-es út esetében szintén gondot okoz a kormányzati szervek lassúsága, hiszen hónapok telnek egy-egy eljárási cselekmény között. Így egyelőre csak bizakodhatunk, hogy valóban tartható lesz a 2012 tavaszi kezdés.
Az úthálózat korszerűsítése minden itt élő ember jogos elvárása, a magam részéről a következő években is igyekszem segíteni ezt a munkát. Ám a felelőtlenül terjesztett, csak az indulatok felkorbácsolására való híresztelések egy perccel sem gyorsítják meg a folyamatot, viszont sokat árthatnak az egész térség megítélésének.



